中控鎖遙控原理

中控鎖從車(chē)主身邊發(fā)出微弱的電波，由汽車(chē)天線(xiàn)接收該電波信號，經(jīng)電子控制器ECU識別信號代碼，再由該系統的執行器（電動(dòng)機或電磁經(jīng)理圈）執行啟/閉鎖的動(dòng)作。該系統主要由發(fā)射機和接收機兩部分組成。

1、發(fā)射機

發(fā)射機由發(fā)射開(kāi)關(guān)、發(fā)射天線(xiàn)（鍵板）、集成電路等組成。在鍵板上與信號發(fā)送電路組成一體。從識別代碼存儲回路到FSK調制回路，由于采用單芯片集成電路而使何種小型化，在電路的相反一側裝有撳鈕型的鋰電池。發(fā)射頻率按照使用國的電波善進(jìn)行選擇，一般可使用27、40、62MHz頻帶。發(fā)射開(kāi)關(guān)每按撳鈕一次進(jìn)行一次信號發(fā)送。

2、接收機

發(fā)射機利用FM調制發(fā)出識別代碼，通過(guò)汽車(chē)的FM天線(xiàn)進(jìn)行接收，并利用分配器進(jìn)入接收機ECU的FM高頻增幅處理器進(jìn)行解調，與被解調節器的識別代碼進(jìn)行比較；如果是正確 的代碼，就輸入控制電路并使執行器工作。

門(mén)鎖遙控系統通常由1個(gè)便攜式發(fā)射器機和1個(gè)車(chē)內接收機組成，從發(fā)射機發(fā)出的可識別信號由接收機接收并解碼，驅動(dòng)門(mén)鎖打開(kāi)或鎖止，其主要作用是方便駕駛員鎖門(mén)或開(kāi)門(mén)。

用戶(hù)可以通過(guò)設置門(mén)鎖遙控ECU的開(kāi)鎖密碼實(shí)現對自己汽車(chē)的保護，并在出現非法打開(kāi)車(chē)門(mén)時(shí)進(jìn)行報警。許多系統大都采用無(wú)線(xiàn)電波或紅外線(xiàn)作為識別信號的傳授媒介，有持鑰匙型和整體型兩種。

當中控鎖接收到正確的代碼信號，控制波接收電路就被觸發(fā)到接收時(shí)間加0.5s，然后再恢復到待機狀態(tài)。如輸入的代碼信號不符，將不能觸發(fā)接收電路。若在10min內有多于10個(gè)代碼信號輸入不符，該鎖就認為有人企圖竊車(chē)，于是停止接收任何信號，包括接收正確的代碼信號，遇到這種情況需要由車(chē)主用鑰匙機械地插入門(mén)鎖孔才能開(kāi)啟車(chē)門(mén)。信號接收的恢復，通過(guò)鑰匙點(diǎn)火啟動(dòng)以及把遙控門(mén)鎖系統主開(kāi)關(guān)關(guān)掉再打開(kāi)即可，如果用遙控機構把車(chē)門(mén)開(kāi)鎖后30s內不開(kāi)門(mén)，則車(chē)門(mén)將自動(dòng)鎖上。